熱烈祝賀福州地鐵5號線浦~建區(qū)間右線隧道掘進實現(xiàn)全線貫通

       由我司與北京希地公司聯(lián)合承接的首個城市交通軌道項目——福州市軌道交通5號線一期工程3標段，該項目從金山站（不含）~金環(huán)路站~浦上大道站~建新南路站~鳳山路站~福灣路站（不含），共4站5區(qū)間。12月31日上午，福州地鐵5號線浦~建區(qū)間右線隧道掘進實現(xiàn)全線貫通，公司總經(jīng)理林劍煌、副總經(jīng)理陳秀麗、總工楊益仲、總工辦蘇清柳、林仁喜到場舉行右線盾構(gòu)全面貫通儀式并表示祝賀。

       在浦建區(qū)間右線盾構(gòu)施工過程中遇到種種困難，包括該位置地層為富水砂層，水壓大，給隧底注漿施工帶來一定的挑戰(zhàn)。盾構(gòu)掘進施工期間我們監(jiān)理人員對現(xiàn)場盾構(gòu)掘進、管片拼裝等重要工序施工進行全過程旁站，對施工過程中存在的問題及時開具整改通知單，上傳隱患排查系統(tǒng)，必要時召開專題會議，并及時監(jiān)督施工單位進行整改。公司管理層也高度重視對各工區(qū)施工安全隱患的全面排查，對安全隱患做到不忽視、不推卸、不隱瞞。公司在項目管理上始終堅持黨建引領，加大對項目監(jiān)理的管控力度；必要時組織專家對施工設備儀器進行檢測檢驗，在施工過程中提供必要的技術援助。 浦—建區(qū)間右線隧道掘進的全線貫通，標志著該區(qū)間左右兩線隧道掘進已全部完成。